Am Fraunhofer IVI entwickeln Expertinnen und Experten aus den Bereichen Unfallforschung, Ingenieurwesen und Verkehrspsychologie gemeinsam Lösungen für die interaktive Unfallprävention der Zukunft. Durch die Kombination aus ingenieurtechnischen Lösungen, Datenanalysen und Ansätzen aus der Psychologie, die den Menschen ins Zentrum stellen, wird das erhöhte Unfallrisiko von besonders gefährdeten Verkehrsteilnehmern in den Fokus gestellt.
Im Fokus der Untersuchung steht, wie häufig altersspezifische Veränderungen eine Rolle bei der Unfallentstehung generell spielen, welche Ursachen im Einzelnen besonders unfallrelevant sind und wie die Bedeutung dieser altersspezifischen Veränderungen im Unfallgeschehen über das Lebensalter zu- oder abnimmt. Diese Analysen beruhen auf statistischen Signifikanztests. Die Daten der German In-Depth Accident Study (GIDAS) sowie der speziellen Analysemethodik ACAS – Accident Causation Analysis System der MH Hannover (Otte, Pund, & Jaensch, 2009) liefern die Grundlage für die Analysen.
In der Folge können Aussagen dazu getroffen werden, inwiefern einzelne altersbedingte Veränderungen einen signifikanten Einfluss auf das allgemeine Unfallgeschehen und das der einzelnen Altersgruppen haben. Wenn auch nicht quantifizierbar, kann zumindest durch die Untersuchung über mehrere Altersgruppen hinweg der Effekt durch Kompensation nachgewiesen werden. Die gewonnenen Erkenntnisse geben Hinweise auf die notwendigen Implikationen für die Maßnahmenfelder Umwelt, Fahrzeug und Mensch.
Gefördert durch:
Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI