Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI

Auf der Pressekonferenz am 4. Mai 2022 in München wurde die Gründung Air Mobility Initiative (AMI) offiziell bekanntgegeben. Das Netzwerk vereint führende Unternehmen, Hochschulen und Forschungseinrichtungen sowie Kommunen und Organisationen mit dem Ziel, die Entwicklung des elektrischen Luftverkehrs voranzubringen. Zugleich wird der deutsche und speziell der bayerische Luftfahrt-Standort weiter gestärkt.

Als Konsortialführer des Fraunhofer-Leitprojektes ALBACOPTER®, das sich der Entwicklung autonom agierender Lastendrohnen widmet, bringt das Fraunhofer IVI mit seinen Standorten in Dresden und Ingolstadt zahlreiche Kompetenzen – von der Konzeption innovativer UAS bis hin zur Erforschung hochautomatisierter und autonomer Flugfunktionen –  ein. Speziell im letzten Bereich fokussiert das Institut die drei Schwerpunkte der Umfelderfassung, Trajektorienplanung und Missions-KI, die zukünftig den Piloten in allen Aufgabenbereichen vollständig substituieren sollen.

Institutsleiter Prof. Dr. Matthias Klingner sieht den Beitritt als große Chance: »Die Air Mobility Initiative bietet die Möglichkeit, unsere innovativen Projektideen schnell mit den zahlreichen Partnern zu teilen und gemeinsam an der Verwirklichung der urbanen Mobilität von morgen zu forschen.«

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In den kommenden Monaten entsteht in unmittelbarer Nähe zur Hochschule Mittweida auf dem Gelände der Werkbank 32 mit »TELEWERK« ein zukunftsweisendes Reallabor für innovationsgestützte Regionalentwicklung mit insgesamt 173 Quadratmetern Nutzfläche auf über zwei Stockwerken und mit Arbeitsplätzen für 10 bis 15 Personen.

Das Fraunhofer IVI und die Hochschule Mittweida als Konsortialführung bündeln ihre Forschungskompetenzen in einer gemeinsamen Infrastruktur und arbeiten zusammen mit den Projektpartnern Volksbank Mittweida eG, den Innovationsexperten TeleskopEffekt GmbH Mittweida sowie den Fachleuten für nachhaltiges Bauen mit Holz von der Holzbau Lepski GmbH in Dresden. Im Rahmen der Initiative simul+ unterstützt das Sächsische Staatsministerium für Regionalentwicklung (SMR) das Projekt. Der in Mittweida entstehende Komplex beinhaltet außer »TELEWERK« das ebenfalls durch das SMR geförderte Forschungsvorhaben »AMSEL – autarke Mikrosiedlung für energiebewusste Lebensweise«.

Prof. Dr. Matthias Klingner, Leiter des Fraunhofer IVI, findet die Konstellation gelungen: »Mit so engagierten Partnern eine Forschungsinfrastruktur in Mittweida aufzubauen, die modernste Technologien, ansprechende Architektur und neue Formen des Lebens und Arbeitens so eindrucksvoll verbindet, macht einfach Spaß.«

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Um im Straßenverkehr potenzielle Gefahrensituationen als solche zu erkennen, ist es lehrreich, die Sicht der anderen Verkehrsteilnehmenden zu visualisieren und damit erlebbar zu machen. Im Rahmen des Projekts »PAPS-XR« entwickelt das Fraunhofer IVI ein immersives 3D-System für Schulungen zur Unfallprävention. Tatsächlich vorgefallene Unfallgeschehen werden als hochaufgelöste, detailgetreue VR-Animation nachgebildet, die anschließend aus den verschiedenen Perspektiven der direkt Beteiligten oder Außenstehenden realitätsnah, aber dennoch gefahrlos nachempfunden werden können. Mit diesen Unfallsimulationen wird zunächst an sächsischen Schulen und Fahrschulen für typische, folgenschwere Unfallszenarien sensibilisiert, um diese in Zukunft zu vermeiden.

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Autonome Fahrzeuge werden bald selbstverständlicher Teil des Betriebshofs sein, sagt Dr.-Ing. Sebastian Wagner, Gruppenleiter am Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI. Lkw transportieren künftig eigenständig die Ladung zur richtigen Rampe und Wechselbrücken von A nach B. Im Projekt AutoTruck forschte Wagner, der sich bereits seit 2004 mit dem Thema »Autonomes Fahren« beschäftigt, daran mit, wie Fahrzeuge selbstständig auf dem Betriebshof arbeiten können. Im Interview mit dem Logistikdienstleister Hermes Germany GmbH spricht er über das Vorhaben SAFE20, bei dem es nun um die große Herausforderung Sicherheit im Zusammenhang mit autonomen Fahrzeugen geht.

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Im Rahmen der Auftaktveranstaltung des GAIA-X-Förderwettbewerbs »Innovative und praxisnahe Anwendungen und Datenräume im digitalen Ökosystem Gaia-X« am 24. und 25. Februar 2022 fand die virtuelle Übergabe der Fördermittelbescheide für die 11 Gewinnerkonsortien statt. 130 Konsortien aus Wirtschaft, Wissenschaft und öffentlicher Hand hatten sich mit Vorhabenskizzen in allen bestehenden Domänen des Gaia-X Hubs Deutschland sowie domänenübergreifend beworben.

Stellvertretend für das iECO-Konsortium nahmen Michael Brenner (RIB) und André Rauschert (Fraunhofer IVI) offiziell den Förderbescheid von der Parlamentarischen Staatssekretärin des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK), Dr. Franziska Brantner, entgegen.

Ziel von iECO ist es, auf Basis von GAIA-X einen gemeinsamen Datenraum für die Bauwirtschaft als eine der Schlüsselindustrien der deutschen Wirtschaft zu schaffen. Ein digitaler Zwilling des gesamten Gebäudelebenszyklus‘ auf der GAIA-X Infrastruktur soll bestehende Datensilos in der Bauwirtschaft aufbrechen, sodass Ineffizienzen deutlich verringert und Advanced Services entwickelt werden können, mit denen sich der gesamte Bauprozess weiter optimieren lässt.

Das Konsortium vereint die gesamte Wertschöpfungskette der Bauwirtschaft mit Bauexpertise (Implenia Hochbau GmbH), Bauablaufplanung (RIB Information Technology AG), Generalplanung (IPRO Consult), Standardisierung (TU Dresden) und Gebäudebetrieb (N+P Informationssysteme GmbH). Dazu gesellen sich die Querschnittsthemen rund um die GAIA-X-Expertise (Software AG), IoT-Wissen (A1 Digital), Rechtskonformität (Hochschule Hof), Digitale Genehmigungsverfahren (LGA Bayern), Smart Contracts (IOTA Foundation) und Datenmanagement/KI-Expertise (Fraunhofer-Gesellschaft).