Willkommen am Fraunhofer IVI

An den Standorten Dresden und Ingolstadt erarbeiten die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI Technologien und Konzepte in den Bereichen Mobilität, Energie und Sicherheit – von der zukunftsweisenden Vorlaufforschung bis hin zur Praxisanwendung. Eng kooperiert das Institut mit der TU Dresden, der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg sowie der Technischen Hochschule Ingolstadt. Das Spektrum der verkehrsbezogenen Forschungsarbeiten erstreckt sich über die Bereiche Fahrzeug- und Antriebstechnik sowie Intelligente Verkehrssysteme bis hin zu den Gebieten Disposition, Logistik und Digitale Geschäftsprozesse.

 

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Aktuelles

 

Fraunhofer IVI erreicht Finale beim The smarter E AWARD / 23.6.2026

Automatisches Megawatt-Laden von unten: Messeauftakt bei The smarter E Europe 2026

Mit dem Underbody Charging System (UBCS) und weiteren Lösungen zeigt das Fraunhofer IVI vom 23. bis 25. Juni, wie angewandte Forschung Unternehmen bei dem Umstieg auf E-Nutzfahrzeuge unterstützt. Im Rennen um den The smarter E AWARD kam die Technologie bis ins Finale.

 

Strategische Impulse bei der Sitzung des Kuratoriums / 10.6.2026

Fahrplan für die Zukunft des Fraunhofer IVI

Bei der diesjährigen Kuratoriumssitzung kamen Vertreterinnen und Vertreter aus Wissenschaft, Wirtschaft, Verkehrsbetrieben, Behörden sowie die Institutsleitung und Führungskräfte zusammen, um über die Entwicklung des Fraunhofer IVI zu beraten.

 

Horizon Europe Projekt / 2.6.2026

Entwicklung robuster Wasserstoffantriebe für Off-Road-Anwendungen

Landmaschinen, Hafenmaschinen und andere mobile Arbeitsmaschinen arbeiten unter extremen Bedingungen, die eine Elektrifizierung allein unzureichend machen. Wasserstoffbetriebene Antriebsstränge bieten einen vielversprechenden Ansatz – und das in 2026 gestartete EU-Projekt H2ROAM soll eindrucksvoll demonstrieren, wie tragfähig dieser Weg ist.

 

Fraunhofer IVI unterzeichnet Absichtserklärung / 23.4.2026

Sachsen setzt Kurs auf autonomen ÖPNV

Fahrerlose Busse, die verlässlich Fahrgäste von A nach B bringen – nicht als Experiment, sondern als fester Bestandteil des Alltags: Dieses Ziel hat sich der Freistaat Sachsen gemeinsam mit Partnern aus Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und der ÖPNV-Branche gesetzt. Auf der Fachtagung »Vision 2030: Autonomes Fahren im sächsischen ÖPNV« wurde ein Letter of Intent unterzeichnet, der den Startschuss für eine koordinierte Initiative gibt. 

 

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