Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI
Wie lassen sich elektrische Lkw und andere schwere Nutzfahrzeuge künftig schnell, effizient und platzsparend laden? Diese Frage stand im Mittelpunkt, als das Fraunhofer IVI gemeinsam mit dem Praxispartner Stadtreinigung Dresden GmbH den als Elektrotrucker bekannten Berufskraftfahrer und Influencer Tobias Wagner am Institut begrüßte. Auf dem Testoval stellten wir ihm unsere innovative Ladelösung für E-Nutzfahrzeuge vor und luden ihn ein, das System selbst zu erproben.
Laden ohne Kabel – automatisiert und leistungsstark
Das am Fraunhofer IVI entwickelte Unterbodenladesystem setzt auf einen automatisierten Ladeprozess direkt am Fahrzeugunterboden. Ohne manuelles Anschließen und ohne Ladekabel können so sehr hohe Ladeleistungen von bis zu 4,5 Megawatt übertragen werden. Das System verschwindet vollständig im Boden und kommt ohne sperrige Ladesäulen aus – ein entscheidender Vorteil insbesondere für Betriebshöfe, Logistikzentren oder kommunale Flotten mit begrenztem Platzangebot.
Ziel ist ein Ladeprozess, der für Fahrerinnen und Fahrer so einfach wie möglich ist: Anhalten, laden, weiterfahren – ohne Aussteigen, ohne Kabelhandling.
Nutzerperspektive im Fokus
Seit vielen Jahren forscht das Fraunhofer IVI zu intelligenten Ladelösungen für elektrische Nutzfahrzeuge. Neben technischen Fragestellungen spielen dabei auch Aspekte wie Flächeneffizienz, Betriebssicherheit und Nutzerakzeptanz eine zentrale Rolle. Um diese Perspektive frühzeitig einzubeziehen, war der Austausch mit einem erfahrenen Anwender wie Tobias Wagner besonders wertvoll. Er ist mit seinem E-Lkw in ganz Europa unterwegs und dank seiner ehrlichen Beiträge zu Themen wie Ladeinfrastruktur inzwischen eine feste Größe in der E-Truck-Community.
Der direkte Dialog mit Menschen, die täglich elektrisch unterwegs sind, liefert uns wichtige Impulse für die Weiterentwicklung der Technologie. Der Besuch war ein kurzweiliger Nachmittag mit spannenden Gesprächen und einem gelungenen Praxistest. Im Interview mit Dr. Frank Steinert, Abteilungsleiter Fahrzeugsysteme am Fraunhofer IVI, wurden zahlreiche technische Fragestellungen zum System im Detail beleuchtet. Das Interview und seine Eindrücke hat Tobias Wagner auf seinem YouTube-Kanal veröffentlicht.
