Verlässliche Speicher für die Elektromobilität
Neben der Zellchemie der Energiespeicher spielt im Fahrzeugbau vor allem das »System Akkumulator« eine entscheidende Rolle. Das Fraunhofer IVI forscht hier in allen relevanten Bereichen, vom Packaging der Zellen über das Batterie- und Thermomanagementsystem bis hin zum mechanischen Gehäuse und der integrierten Sicherheits- und Schutzbeschaltung.
Überwachung des Batteriezustandes mit IVImon
In dem aufkommenden Markt von Hybrid- und Elektrofahrzeugen fehlt vor allem den Betreibern die Möglichkeit, die Verfügbarkeit ihrer Fahrzeuge und den Zustand der Batterie richtig einzuschätzen. Teilweise ist die Verfügbarkeit aber entscheidend für den Erfolg. Das System IVImon ermittelt relevante Zustandsinformationen des Batteriespeichers und stellt diese nutzer-spezifisch aufbereitet zur Verfügung. Damit ermöglicht IVImon eine Reihe neuer Geschäftsmodelle.
Heat2Go
Die emissionsfreie Beheizung vollelektrischer Fahrzeuge ist derzeit nur mit einer deutlichen Reduktion der Reichweite möglich. Um dieser Problematik Abhilfe zu schaffen, wurde im Projekt Heat2Go ein Heizungssystem entwickelt, das auf einem schnellladefähigen Wärmespeicher basiert. Die Energiebereitstellung verlagert sich dabei von der Traktionsbatterie auf die wegseitige Infrastruktur. Batteriebusse, die nach dem Prinzip der Gelegenheitsladung betrieben werden, können nun an der Endhaltestelle innerhalb weniger Minuten die für den Umlauf erforderliche Gesamtenergie aufnehmen, ohne dass die Batterie im Heizbetrieb belastet wird.
Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI