Im Spotlight: Technologien für die Welt von Morgen

Die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs ist längst keine Zukunftsvision mehr – sie ist operative Realität. Mit dem Umstieg auf E-Fahrzeuge stehen Flottenbetreiber und kommunale Betriebe jedoch vor neuen Herausforderungen: Wie lässt sich die Verfügbarkeit der Fahrzeuge maximieren? Wie können Batterien optimal genutzt werden, ohne ihre Lebensdauer zu verkürzen? Wie verwandelt man die Flut an Daten in konkrete Handlungsempfehlungen und wie lassen sich E-Nutzfahrzeuge sicher, schnell und platzsparend laden, ohne bestehende  Betriebsstrukturen aufwändig umzugestalten? Mit der Monitoring-Plattform IVImon, dem Unterbodenladesystem UBCS und breiten Beratungsservices bietet das Fraunhofer IVI innovative Antworten auf diese Fragen.

Wirtschaftliche und politische Rahmenbedingungen schaffen derzeit günstige Voraussetzungen für den Umstieg auf E-Mobilität. Der Bund fördert den Aufbau der Ladeinfrastruktur für batterieelektrische schwere Nutzfahrzeuge – sowohl unternehmenseigene Depotlösungen als auch öffentlich zugängliche Ladepunkte. Parallel dazu wurde die Mautbefreiung für emissionsfreie Lkw bis Mitte 2031 verlängert, wodurch Unternehmen langfristige Planungssicherheit erhalten und erhebliche Betriebskostenvorteile gegenüber Diesel-Fahrzeugen erzielen können. Auch steigende Dieselpreise sowie strengere Klimaschutz- und CO2-Ziele erhöhen den wirtschaftlichen Druck, den Straßengüterverkehr zu dekarbonisieren. Gleichzeitig zeigen Praxisbeispiele aus der Logistikbranche, dass E-Lkw insbesondere im Regionalverkehr bereits heute wirtschaftlich betrieben werden können – vor allem bei Nutzung eigener Ladelösungen und hoher Fahrzeugauslastung. Hinzu kommen technologische Fortschritte bei Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Ladeinfrastruktur. Vor diesem Hintergrund ist jetzt ein besonders günstiger Zeitpunkt, um in Elektromobilität zu investieren, Erfahrungen aufzubauen und von Fördermitteln sowie regulatorischen Vorteilen zu profitieren.

Ganzheitliche Begleitung beim Umstieg auf E-Fahrzeuge

Das Fraunhofer IVI arbeitet Hand in Hand mit Partnern aus Industrie und Wissenschaft und kann dabei auf fundierte Expertise in der Entwicklung disruptiver Technologien zurückgreifen. Die Forschenden analysieren die genauen Anforderungen, die sich aus dem jeweiligen Anwendungsfall des Betreibers oder der Kommune ableiten, und identifizieren die Kernziele der Innovation. So entstehen kosten- und energieeffiziente Lösungen für die elektromobilen Herausforderungen von morgen.

Über die Ladeinfrastruktur hinaus berät das Institut zu allen Aspekten rund um die Umstellung auf E-Fahrzeuge – von der Planung des Betriebs bis zur Berechnung der Wirtschaftlichkeit – und erarbeitet gemeinsam mit den Anwendern entsprechende Einführungskonzeptionen. Flottenbetreiber, kommunale Dienste oder Logistikunternehmen erhalten damit eine Begleitung entlang der gesamten Wertschöpfungskette, inklusive Auslegung der Flotte, Erarbeitung von Betriebs- und Ladestrategien sowie Unterstützung zu Fragen der Datenhoheit beim Batteriemonitoring.

Intelligente Ladeinfrastruktur als Schlüssel zur Verfügbarkeit

Ob für leichte Fahrzeugflotten, schwere Lkw, Fährschiffe oder große Arbeitsmaschinen: Professionelle Anwender brauchen Ladeprozesse, die den Betrieb nicht ausbremsen. Konkret bedeutet das: Maximale Energiemengen müssen in kürzester Zeit übertragen werden, ohne den Arbeitsablauf zu stören und mit minimalem Aufwand für das Bedienpersonal. Ein optimales Ladesystem fügt sich reibungslos in den Einsatzplan ein, erfordert kaum Benutzerinteraktion und sorgt so für höchste Verfügbarkeit der Geräte.